CBAM政策的正式实施，对于大量出口欧盟的中国制造业企业而言，带来的是一份“碳成本账单”。面对这个挑战，国家也实行了不少相关政策甚至是地方补贴，帮助企业将挑战转化为“绿色竞争力”的新机遇。
一、国家明确系统性转型
中央经济工作会议部署全面绿色转型，明确推进“双碳”目标。路径包括：实施碳排放总量和强度“双控”，推动管理精细化；扩大全国碳市场，建设自愿减排市场，激活碳资产；新《对外贸易法》亦明确建立绿色贸易体系，推动低碳产品进出口及相关标准国际衔接。
这些决策释放了一个强烈信号：符合国内“双控”要求和绿色标准的产品，将更易与国际标准（包括CBAM要求）接轨，从而在出海时获得先天优势。
二、地方补贴政策已到位
其中上海等地的行动方案极具代表性。它直指CBAM等机制的核心——产品碳足迹。政府要求建立碳足迹管理体系，并明确“政府与国企采购向碳足迹更低的产品倾斜”。这事实上为国内市场设立了一道绿色门槛，倒逼企业提前做好绿色低碳技术开发。
更实在的是，全国多地已出台配套补贴，直接降低企业“绿色认证”的成本：
这些补贴表明，帮助企业量化和管理碳足迹，已是地方政府推动产业升级、应对绿色贸易壁垒的关键抓手。
总结
面对CBAM，国内外都在进行相关政策的制定实施，企业可以积极申请地方政府提供的碳足迹认证、节能改造、零碳园区建设等各类补贴，将政策红利转化为转型动力。
最重要的还是需要将绿色实践融入从采购、生产到物流的全链条，打造绿色供应链。这不仅为应对CBAM做准备，更能满足全球品牌商的采购要求，优先获得国内外绿色订单与补贴。