欧盟碳边境调节机制（CBAM）是欧盟为实现气候目标推出的核心碳关税政策，自2026年1月1日起将全面实施。对于出口至欧盟的钢铁、铝、水泥、化肥、电力、氢气等产品的企业而言，CBAM合规不再仅是企业社会责任，而是直接影响清关与供应链稳定的强制性要求。其中，正确填报CBAM专属TARIC编码，成为企业合规运营的关键一步。

 

一、什么是CBAM TARIC编码？

2023年10月至2025年底为CBAM过渡期，进口商仅需按季度报告产品隐含碳排放数据，无需缴纳费用。但从2026年1月1日起，CBAM合规全面升级：

进口商必须取得“授权CBAM申报人”资质，否则无法进口年累计超过50吨的CBAM管控商品；

CBAM合规核查直接嵌入海关申报环节，欧盟自动化进口系统（AIS）将联动CBAM登记册，实时核验TARIC编码与申报人资质的匹配性；

自2027年起，进口商须根据碳排放数据购买并上交CBAM凭证，而TARIC编码是完成所有前期合规动作并实现顺利清关的核心凭证。

这意味着，清关已成为CBAM监管的第一道验证关口，TARIC编码即货物的“数字通行证”，错填或漏填将直接导致申报驳回、货物滞留港口。

二、TARIC编码适用场景

欧盟针对CBAM设置了多类TARIC编码，主要分为两类：

进口商状态类编码：如Y128（已获CBAM授权）、Y238（授权申请已提交但尚未获批）等，须根据进口商的实际授权状态准确选择；

豁免排除类编码：如Y137（单批次进口量低于50吨的豁免情形），须严格符合豁免条件。

每类编码对应唯一合规场景，不可混用或替代。企业需建立内部识别流程，确保申报时编码与实际情况完全一致。

三、进口商必须规避的四大合规风险

主体不明：未明确CBAM授权持有方与报关代理人关系，导致账户归属校验失败；

滥用豁免编码：未建立年度进口量监控机制，累计超50吨仍使用Y137编码，将面临违规处罚；

信息不一致：CBAM登记系统与企业海关申报信息（如识别号、账户号码）不一致，触发系统拦截；

申请延迟：未在2026年3月31日前完成CBAM授权申请，将丧失进口资格。

四、TARIC编码填报错误的严重后果

欧盟海关系统对CBAM TARIC编码执行全自动核验，主要校验以下三项内容：

填报的CBAM账户号码是否真实存在；

该账户是否归属于本笔报关的进口商或其代理人；

账户状态是否有效。

若校验不通过，系统将自动驳回申报并发送错误提示（IM416报文）。后果不仅包括滞港费、供应链中断，还可能引发海关行政处罚，甚至被列入重点监控名单，影响未来对欧贸易。

五、碳关税计算

CBAM的核心在于对进口产品的隐含碳排放征收碳成本。计算过程主要分为三步：

1、碳排放数据填报：进口商需根据欧盟认可的方法，计算或获取进口产品的隐含碳排放量（包括直接排放和间接排放），并在每年5月31日前提交上一年度的CBAM报告。

2、碳价格核算：碳排放量乘以欧盟碳排放交易体系（EU ETS）的每周平均碳配额收盘价，得出应支付的碳成本。

3、购买与清缴CBAM凭证：进口商需在欧盟指定平台购买对应数量的CBAM凭证，并在次年5月31日前完成清缴。

关键点在于：2026年起，所有CBAM覆盖产品在进口时，必须通过CBAM专属TARIC编码在海关系统中完成申报，系统将自动校验进口商CBAM账户的有效性。若编码填报错误或账户无效，申报将被直接驳回，导致货物无法通关。